Para contribuir com a identificação, apuração de custos e formação do frete rodoviários para transporte de água no Estado de São Paulo, a ATAESP desenvolveu um manual.
O documento tem como base estudos técnicos que visam a aplicação de fretes justos, competitivos e factíveis, observando sempre as práticas de mercado, mas garantindo a remuneração de todas as parcelas de custos e gastos inerentes à atividade de transporte rodoviário.
Estudos da NTC&Logística e do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga do Estado de São Paulo (SETCESP) apontaram que, de abril de 2021 a abril de 2022, o índice nacional da variação do custo do transporte para carga lotação (INCTL) foi de 24,97%. Isso com relação à parcela do frete peso, sem considerar impostos e margem de lucro. Desta forma, uma estrutura de custos adequada e bem definida pode ser determinante para um bom resultado das operações.
Veja a TABELA.